干货|以薄克刚 能够自愈合的Zagnelis®是什么?

涂镀保护是提高汽车耐腐蚀性能最为广泛、最高效的方式。然而,随着市场对汽车耐腐蚀性能的要求越来越高,汽车制造厂只能通过不断增加镀层厚度来延长车身的防锈蚀保质期,厚镀必然增加锌资源、电能等的使用,导致材料成本上升。

 

Zagnelis®系列镀层是由安赛乐米塔尔开发的专为汽车防腐设计的锌铝镁镀层旗舰产品,通过热浸镀锌工艺,将钢带经过含镁铝的锌熔池,生产出具有高防腐蚀性能的钢板,可同时满足车身材料耐蚀性、拉伸性、焊接性等多方面的要求。

 

 

 

独特自愈合能力 无惧各种腐蚀划伤

 

Zagnelis®镀层因添加镁而形成了超级稳定持久的致密防腐物,能够为钢板提供超强防腐保护,并且具备优异的自愈合能力。这种致密防腐物不仅起到阻隔作用,也显著提高了对切口及缺陷处边缘部位的保护作用,即使在受损(碰撞、划伤、石击)或严重变形的情况下也是如此。

 

 

在1440小时的超严苛盐雾试验中可以看到,Zagnelis®达到重防腐标准等级,展现出不一般的硬核实力。

 

 

与此同时,锌铝镁合金镀层Zagnelis®却能够在耐腐蚀性和点焊性两方面实现最佳平衡,这得益于在腐蚀环境中Zagnelis®镀层的消耗比纯锌镀层要低很多,所以较薄的Zagnelis®镀层就能够满足一般腐蚀要求,从而保证了产品的焊接性能。汽车制造商可以通过微调焊极头的成份、几何构造、更换频率和调整焊接参数(电流类型和强度、电流增量、焊接压力、周期)来优化焊接工艺和电极寿命。

 

 

 

多种配方满足不同应用所需

 

同样是采用热浸镀生产工艺,Zagnelis®的不同之处在于熔池中特殊配比的熔融合金。通过配比锌、镁、铝三种元素的含量,安赛乐米塔尔研发出Zagnelis® Protect和Zagnelis® Surface两种镀层产品以满足不同部件的具体要求,使部件具有更高的防腐保护,且表面呈现漆面观感,可以应用于汽车外板、半外板以及非外板等多个重要部件。

 

▲ Zagnelis®在内外门板、引擎盖、车身闭合件、底盘等部件上的应用(左右滑动查看更多)

 

其中,Zagnelis® Protect镀层中的铝含量3.7%、镁含量3%,高于市场平均水平,可应用于车身内部(如封闭区域、空隙、接缝等)及底盘等部件,替代传统的厚锌镀层(20µm甚至更厚),同时保证更优异的焊接性、拉伸性和耐久性。

 

Zagnelis® Surface含1%-2%的铝和镁,符合VDA239-100标准,可应用于所有类型的外板和非外板涂层部件。针对外观要求更高或采用精简油漆工艺(如免中涂工艺)系统的部件,安赛乐米塔尔更是进一步研发出升级版本Zagnelis® Surface Ultra,在保证高品质外观的同时,波纹度也能控制在极低的水平,是未来应用于日益简化的表面处理和油漆工艺领域的理想镀层。

 

 

 

 Zagnelis®Surface应用于车身外板

 

 

 

 绿色环保加工成型度高 

 

 

与传统的锌基镀层及锌铁合金镀层相比,Zagnelis®属于硬质镀层产品,不易粉化。在同等接触压力前提下,它的摩擦系数远远低于一般纯镀锌产品,拉伸性能卓越。这表明Zagnelis®镀层钢板在冲压成型时,材料对模具和冲压工具的磨损水平非常低,零部件的成型性强,大大提升了生产线设备的使用寿命和生产效率。

 

 

 

从汽车制造商追求的“使用寿命长”、“以薄镀层获得极高耐蚀性”来看,毫无疑问,锌铝镁合金镀层Zagnelis®就是那一种节能、节材、绿色环保的产品。

 

通过12次VDA239-100标准的循环腐蚀试验,薄镀层的Zagnelis®展现出优异的耐腐蚀性能。

 

 

得益于安赛乐米塔尔的技术支持,VAMA将于今年年底开始对Zagnelis®进行本土化研发生产,以进一步满足中国汽车行业对高耐蚀性高表面质量钢材的需求,携手应对“双碳”带来的挑战。